一(yi)碼通(tong)無(wu)人(ren)值守(shou)地磅系統配置

《介紹》

是傳統地磅+車牌識(shi)別(bie)系統（RFID讀(du)卡(ka)系統(tong)）+車輛引導系統（道閘、紅綠燈、語音系統）+監控系統(tong)組成(cheng)，磅房無需(xu)人員操作。可實現24小時不停運(yun)轉，過磅數據(ju)自動(dong)采集(ji)，辦(ban)公室管理人員可通過PC端實時查看過磅(bang)(bang)記錄。過磅(bang)(bang)數據和過磅(bang)(bang)圖片綁定(ding)存儲。

通過實(shi)現自動計量，可以(yi)大大縮(suo)短各個(ge)操作環(huan)節(jie)的(de)操作時間，提高企業的(de)接卸能(neng)力(li)，同時也可改善計量人員和汽車司機的(de)工作環(huan)境、降低勞動強(qiang)度。

系統概述

雙向車牌(pai)識別(bie)稱(cheng)重系統，兩端都可以進行車牌(pai)識別(bie)，靈(ling)活度比較(jiao)高，兩端都可以讀(du)取車號和稱(cheng)重信息，自動控(kong)制道閘和紅(hong)綠燈，結合LED屏和語音指揮車輛按順序(xu)上下磅。

特點

掃碼過磅預約稱重(zhong)，且(qie)只能通過一個方向上磅。計算(suan)機可(ke)以(yi)不(bu)用連接廣域網(wang)。

過磅預約一(yi)進(jin)一(yi)出（脫機版）——配置清(qing)單

過磅預約一進一出(chu)稱重系統（脫(tuo)機版）——流程

工作流程說明：

1、車輛準備過磅(磅前為綠燈,道閘關狀態(tai))。

2、司機使用微信掃(sao)(sao)碼預約二維碼，填寫車(che)輛相關信息，預約信息審核(he)通過后。司機將生成(cheng)的二維碼對著二維碼掃(sao)(sao)描箱(xiang)進行掃(sao)(sao)描操作。

3、掃描成功后，車輛上磅，重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)超過有效重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)，紅綠(lv)燈(deng)綠(lv)燈(deng)變紅燈(deng)，指示后序車輛不得跟進，LED大屏幕和語音(yin)提示請上磅。

4、車(che)輛上到汽車(che)衡(heng)后停(ting)下，如車(che)輛在前(qian)后兩(liang)對光電開關范圍內，車(che)牌識別(bie)自動識別(bie)車(che)牌。

5、車牌識(shi)別成功，地磅室工控機檢測(ce)到(dao)車輛數(shu)據后，進(jin)行(xing)數(shu)據記(ji)錄保(bao)存。同時進(jin)行(xing)攝像(xiang)機抓拍圖像(xiang)，具體抓拍幾張(zhang)依據攝像(xiang)頭數(shu)量(liang)而定。

6、稱重記錄完畢后，電腦語音指示請下(xia)衡，同時道閘(zha)自(zi)動抬起(qi)，司機開(kai)車下(xia)磅，LED大(da)屏幕和語音提示(shi)車(che)輛(liang)信(xin)息和重(zhong)量信(xin)息；等車(che)輛(liang)通過地感線(xian)圈(quan)后(hou)道閘自動放下(xia)，同時(shi)紅綠燈(deng)紅燈(deng)變(bian)綠燈(deng)，提示(shi)后(hou)序(xu)車(che)輛(liang)跟(gen)進(jin)。

7、汽(qi)車衡(heng)重量回零，這是一個稱重流程(cheng)。

(出廠(chang)地(di)磅過磅流程相同(tong)，出廠(chang)不要再次獲取預約信息(xi))

一碼通無人值守地磅系統配置